La 37ª edición de la Subida a Arrate ya ha pasado a la historia con una lectura de doble cara. Por un lado, hay que destacar la gran labor organizativa que ha desarrollado la Escudería Eibar, que no ha pasado desapercibida a los representantes de la Federación Española. De hecho, se han marchado de Eibar con una muy grata impresión y dejando patente que, a nivel organizativo, ha sido una de las tres mejores carreras del Campeonato de España.

Esa es, sin duda, una de las mejores regalor que los miembros de la escudería eibarresa podían recibir después de las incontables horas de trabajo que han invertido. «La carrera ha estado a un nivel muy alto y han situado a Arrate como una de las mejores pruebas, lo que no deja de ser un orgullo para nosotros», explica Rubén Moro.

Los pilotos también pusieron todo de su parte para que la Subida resultara espectacular en el aspecto competitivo. Los asturianos José Antonio López Fombona y Txus Fernández, así como el errezildarra Gorka Apalantza dieron toda una lección de conducción y mantuvieron la emoción durante los dos días de competición. Así, el doble campeón de España se llevó la primera prueba, mientras que el integrante de Vilariño Motor Sport se adjudicó con autoridad la segunda manga oficial. Ellos también destacaron el perfecto desarrollo de la prueba. «Los tiempos de salida se cumplieron al milímetro y nos sorprendió ver a tanta gente trabajando a lo largo de todo el recorrido. Ha sido una gran carrera».

El único aspecto negativo fue la escasa afluencia de público en una carrera de este nivel. El número de espectadores que pagaron su entrada apenas llegó a los 5.000, lo que puede traducirse en pérdidas para la Escudería Eibar, que manejaba un presupuesto de 65.000 euros.

 

 

El Correo Digital 


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